Sve je više zemalja koje su prekinule putničke veze s Velikom Britanijom zbog novog soja koronavirusa koji je tamo nađen, a koji se navodno brže širi.
Više od 40 zemalja privremeno je zatvorilo granice za robu i putnike iz Ujedinjenog Kraljevstva ukinuvši letove iz te zemlje zbog brzog širenja novog soja koronavirusa.
No, Velikoj Britaniji je najveći problem francuska blokada.
Vlada britanskog premijera Borisa Johnsona nastoji s Francuskom pronaći način da se otvore granice i odblokira jedna od najvažnijih europskih trgovačkih ruta devet dana prije definitivnog razlaza Britanije i EU-a, javlja u utorak Reuters, a prenosi N1.
Francuska je zatvorila granicu s Ujedinjenim Kraljevstvom na 48 sati. Kamioni i trajekti iz Dovera ne smiju prometovati.
BBC, pozivajući se na francuskog ministra za europske poslove Clementa Beaunea, javlja da će Britanija i Francuska objaviti dogovor o ponovnoj uspostavi teretnog prometa do srijede.
“U posljednja 24 sata stalno razgovaramo s našim francuskim kolegama o nizu pitanja, a nastavit ćemo i danas”, kazala je britanska ministrica unutarnjih poslova Priti Patel.
Na pitanje može li se rješenje danas očekivati, Patel je kazala da se na tome radi jer je “u interesu obiju zemalja da se osigura nesmetan protok”.
“Vidjet ćemo što će se danas postići”, rekla je Patel.
U međuvremenu, stotine kamiona stoje u Doveru bez ikakvih informacija kad bi mogli nastaviti put prema Europi.
U koloni i šleperi iz Hrvatske, vlasnik tvrtke: Napravljena nam je višestruka šteta
U Velikoj Britaniji blokirano je i sedam šlepera iz Hrvatske, prijevozničke tvrtke Croatia Trade. Vlasnik Radovan Ljubek razgovarao je u Newsroomu s novinarom N1 Domagojem Novokmetom.
Rekao je da ih je ova situacija zatekla i ne zna kako će se razvijati.
“Ako ih i puste sutra, trebat će im dva dana da izađu kolika će biti gužva. 30 kilometara od luke nemate gdje stati. Naši vozači su po 20, 30, 40 kilometara izvan dometa luke, da bi našli parking i da ih policija ne dira”, pojasnio je, s obzirom na to da u Engleskoj nema ni organiziranih parkinga za vozače.
Na pitanje koliko su vozači spremni za ovakvu situaciju, kaže kako vozači imaju zalihu hrane i tekućine za tri-četiri dana. “Nismo bili spremni na to, napravljeno je bez najave. Napravili su nam štetu, svaki dan samo sedam vozača košta 700 eura. Da ne govorim o stajanju..”, rekao je, dodavši da će možda morati platiti i penale.
“Napravljena nam je višestruka šteta. To više nije bolest, nije virus, to je politika – da se prisili Johnsona, a plaćaju mali ljudi. Na otok će vas pustiti, ali s otoka ne možete”, rekao je Ljubek.
Ako se roba pokvari, oni su odgovorni, objašnjava.
Novinar o situaciji u Londonu: Ulice su većinom prazne, većina ljudi je otišla
Očekuje da će tek sutra ujutro znati nešto više, ali i da ih sutra puste, svi ti ljudi do ponedjeljka moraju biti vani, ističe Ljubek.
Novinar i urednik iz Londona Nino Bantić ranije danas opsiao je za N1 kako izgleda život u Londonu.
“Većina građana u svojim stanovima. U Londonu postoje četiri bitne željezničke stanice koje su bile prepune i krcate usprkos mjerama na taj dan kad su donesene odluke o novim mjerama, sada su u potpunosti prazne. Je li tome razlog što su najavljene strože mjere i policijske patrole, a druga je stvar da je puno ljudi možda i otišlo iz Londona. Škole su već završile s radom prošli tjedan i puno ljudi je napustilo London prije stupanja na snagu novih mjera”, pojasnio je.
Bantić je objasnio i što znače oznake Tier, s obzirom na to da je Engleska sada u Tieru 4.
U Tieru 4 ostajete kod kuće koliko god možete, izlazite samo radi nužnog šopinga i pokušaja je da se što manje krećete. Čak i osnovni dućan, špeceraj bi se trebali obavljati dostavom, ali možete ići u trgovinu. Što se tiče druženja, ne smijete se družiti s nikim van vašeg kućanstva”, rekao je.
Hoće li Europska unija, s obzirom na to da je više europskih država obustavilo promet s Britanijom, to koristiti kao element pritiska u pregovorima o Brexitu?
“Ja nisam siguran da sam premijer Vlade bilo koje europske zemlje da ne bi reagirao s privremenom obustavom letova. Kao građanin sam ovdje oštećen, ali potpuno mi je jasno da su donesene takve odluke. Premijer je prošlu noć pokušao umanjiti važnost odluka o blokadi. Važno je napomenuti da brodski kontejnerski promet i zračni kontejnerski promet nije u blokadu. U svakom slučaju se radi o nečemu s čime jedna strana može ucjenjivati drugu”, objašnjava Bantić.
Britanci u strahu od nestanka zaliha u trgovinama
U međuvremenu, kod dijela Britanaca stvorio se strah da bi moglo nestati zaliha iz dućana.
Velika Britanija u utorak je poručila da, bez obzira na zastoj teretnog prometa zbog blokiranih granica, hrane ima u izobilju te da se ljudi ne trebaju brinuti da bi uoči božićnih gozbi u dućanima mogla nastati nestašica.
Zbog strogih restrikcijskih mjera vezanih uz pandemiju covida-19, posebice zatvaranja ugostiteljstva, britanski supermarketi bilježe rekordnu potražnju uoči Božića i postoji bojazan od paničnog, prekomjernog kupovanja namirnica.
“Granični prijelazi bi od sutra trebali biti otvoreni kako bismo bili sigurni da neće doći do poremećaja teretnog prometa”, rekao je Andrew Opi, direktor za hranu i održivost Britanskog maloprodajnog konzorcija (BRC), navodeći da bi, u protivnom, moglo doći do nestašica salate, povrća i voća, uključujući maline i jagode.
Iako se u utorak pred supermarketima diljem zemlje stvaraju dugački redovi, prodavači tvrde da ne vide nikakvu promjenu u navikama kupaca te da treba imati na umu da su ovo i inače najprometniji dani za kupovinu.
Također, zbog protokola vezanih uz covid-19, u supermarketima više ne može biti neograničen broj kupaca kao prije.
Autor: CroExpress Datum objave: 23.12.2020.
