Hrvatska vlada želi naplatu cestarine na svojim autocestama prebaciti na novi, digitalni sustav i uvesti novi sustav plaćanja bez prepreka, piše njemački ADAC.
Umjesto plaćanja na naplatnim kućicama kao do sada, plaćanje bi se trebalo vršiti e-vinjetom ili elektronskom naplatnom kutijom. Ovom prenamjenom koja se planirana uvesti do kraja 2024. godine, žele se izbjeći gužve na naplatnim postajama na hrvatskim autocestama, koje će kako izgleda, uskoro biti prošlost.
E-vinjeta umjesto naplatne postaje
Prema pisanju hrvatskih medija, koji se pozivaju na HAC, uvođenjem novog sustava vozači će moći birati između dvije vrste plaćanja: e-vinjeta i online naplatne kutije ugrađene u vozilo, koju je potrebno kupiti unaprijed. Također je već poznato da će kamioni svakako trebati naplatnu kutiju. Sve skupa bi trebalo funkcionirati na primjeru austrijskog Go-Box-a. Za sada nema konkretnih informacija o tome hoće li dosadašnja cestarina prema prijeđenoj kilometraži biti pretvorena u paušalnu korisničku naknadu u sklopu planirane e-vinjete.
No, do uvođenja novog sustava proći će još dosta vremena: Vlada RH je u veljači 2023. raspisala međunarodni natječaj, a provedba je planirana za kraj 2024.
Kroatien will auf seinen Autobahnen die Maut auf ein neues, digitales System umstellen. Statt wie bisher an Mautstellen soll die Bezahlung über eine E-Vignette oder eine Mautbox erfolgen, schreibt der ADAC.
- Umstellung für Ende 2024 geplant
- Bezahlung der Maut über E-Vignette oder Mautbox
- Keine Staus mehr an Mautstationen
Die Mautstationen auf den kroatischen Autobahnen sollen schon bald der Vergangenheit angehören. Für Ende 2024 plant die Regierung die Einführung eines schrankenlosen Bezahlsystems. Was bisher bekannt ist.
E-Vignette statt Mautstation
Laut Medienberichten, die sich auf die kroatische Autobahngesellschaft HAC berufen, sollen Autofahrende mit Einführung des neuen Systems zwischen zwei Arten der Bezahlung wählen dürfen:
- einer E–Vignette, die unter anderem online erhältlich sein soll
- einer im Fahrzeug installierten Mautbox, die vorab erworben werden muss
Ebenfalls bereits bekannt ist, dass Lkw auf jeden Fall eine Mautbox benötigen werden. Diese dürfte ähnlich wie beispielsweise die österreichische Go-Box funktionieren.
Keine konkreten Informationen liegen aktuell zur Frage vor, ob die bislang streckenabhängige Autobahnmaut im Zuge der geplanten E-Vignette auf eine pauschale Nutzungsgebühr umgestellt wird.
Freie Fahrt und weniger Staus
Derzeit müssen Autofahrende die Maut in Kroatien an Mautstellen mit Karte oder in bar bezahlen. Bei hohem Verkehrsaufkommen entwickeln sich dadurch regelmäßig Staus, die in den Spitzenzeiten der Reisesaison zu beträchtlichen Zeitverlusten führen können.
Durch die Einführung des geplanten schrankenlosen Systems würden diese Staufallen beseitigt, sodass Reisende schneller und stressfreier ans Ziel gelangen. Profitieren würden dadurch auch Urlauber.
Maut in Kroatien: Das müssen Sie wissen
Kroatien-Maut: Einführung Ende 2024
Bis zur Einführung des neuen Systems wird es aber noch etwas dauern: Im Februar 2023 hat die kroatische Regierung eine internationale Ausschreibung gestartet, die Umsetzung ist für Ende 2024 geplant.
Autor: CroExpress Datum objave: 17.05.2023.
