Autor: Zoran Stupar
Iza kodnog imena ‘Objekat 505’ 1957. godine se skrivao projekt jednog od najvećih vojnih aerodroma u Europi. Ovaj aerodrom mogao je izdržati direktan pogodak nuklearnog projektila jačine 20 kilotona, poput onog bačenog na Nagasaki. Otvoren je 1967. godine pod imenom Željava.
Željavu je vodstvo bivše države sagradilo kako bi u slučaju totalnog rata Jugoslavija imala zrakoplovnu bazu koja bi bila autonomna i omogućila stalno djelovanje avijacije. Desetak je godina građena pod najvećim stupnjem tajnosti, a tijekom izgradnje pronađena je i rijeka ponornica koja je osigurala opskrbu vodom. Nakon što je 25 godina bila u uporabi, JNA je prije povlačenja 1992. godine minirala i onesposobila Željavu. Neki procjenjuju da je upotrijebljeno 56 tona eksploziva. Sam objekt površine 36 kilometara kvadratnih nalazi se dijelom na hrvatskom, a dijelom na teritoriju susjedne BiH.
Željavu danas posjećuju ljubitelji istraživanja poput Croatia Infiltration.
– Kada smo prije par godina uvečer došli na Željavu, ispred sebe smo ugledali jedan od četiri ulaza, ogroman tunel koji vodi u utrobu planine. Prešli smo preko nasipa visokog jedan metar koji onemogućava ulazak automobilima, čime se sprečava krađa željeza. Prvi šok, osim same veličine tunela, priuštila nam je visina stropa. Na tlu su ležala najveća vrata koja smo ikad vidjeli, debljine oko metar – pričali su nam svojevremeno Miha i Buljan iz Croatia Infiltration.
Željava je izgrađena tako da su se križale četiri galerije, tri glavne i pomoćna koja je služila kao rezervni izlaz. Tri glavne galerije duge su 350, 400 i 500 metara, širine 20 i visine impresivnih osam metara. Ispred ulaza u svaku galeriju napravljena je predkomora, odnosno betonski štitovi koji su se polukružno spuštali sa stropa. Štitovi su raspoređeni svakih desetak metara radi amortizacije eventualnog nuklearnog udara. Vrata su napravljena od čelika i betona. Visine su 21, široka 9 metara, a teže gotovo nevjerojatnih sto tona.
– Kako smo išli dalje. otkrili smo sobe sa agregatima, kao i kompletan sistem dostave kisika agregatima, spremišta goriva i kerozina koja su koristila visoku tehnologiju skladištenja. Otkrili smo i mjesto gdje je bio lift koji je vodio do kontrolnog tornja za avione – kažu ovi istraživači.
Neponovljivo iskustvo
Željava je bivšu državu koštala oko četiri milijarde dolara. U njoj je stotine zaposlenih imalo urede, ambulante, restorane, spavaonice. Vojni objekt je danas propao, a boravak tamo ljubiteljima urbanog istraživanja predstavlja neponovljiv doživljaj.
– Takvo iskustvo se ne može nikako opisati, treba se proživjeti. Objekt u kojem je moglo boraviti 80 aviona koji su svi imali svoj položaj za punjenje gorivom i strujom, koji je mogao izdržati direktnu nuklearnu detonaciju, koji je mogao omogućiti život tko zna kolikom broju ljudi za 30 dana, uistinu je čudo.
Datum objave: 18.05.2015.
