Autor: Poslovni dnevnik/ CroExpress
Državna cesta D-403 nosi poveznicu terminala na glavne cestovne pravce RH i dalje prema Europi, jer prometna povezanost je ključ efikasnosti terminala, piše Poslovni dnevnik.
Ugovor o dodjeli bespovratnih 520 milijuna kuna za izgradnju ceste D-403 (za promet maksimalnog 85% bespovratnog novca), za povezivanje čvora Škurinje na riječkoj obilaznici s novim kontejnerskim terminalom na Zagrebačkoj obali, kao najvažniji riječki cestovni projekt upravo dolazi na red, s potvrdom da je financiranje idealno riješeno te da je projekt spreman.
To donosi i najavu da natječajna dokumentacija kreće u izradu, nakon čega slijedi raspisivanje javnog natječaj za odabir izvođača radova, i to kako se nagađa već u prvim mjesecima 2019. Okidač za to je za danas predviđeno potpisivanje ugovora u Rijeci između ministra mora, prometa i infrastrukture Olega Butkovića, ravnatelja Središnje agencije za financiranje programa i projekata EU Tomislava Petrica te predsjednika Uprave Hrvatskih cesta Josipa Škorića.
Ova državna cesta nosi poveznicu terminala na glavne cestovne pravce RH i dalje prema Europi, i zato je itekako bitna. Prometna povezanost, naime, ključ je efikasnosti terminala. Uz cestovnu povezanost rješava se i unaprjeđenje željezničke infrastrukture na novom terminalu u sklopu 31,587 milijuna eura vrijednog projekta, koji se s 85% ukupne vrijednosti sufinancira iz instrumenta CEF. U luci Rijeka, kako ističu iz ovog resora, trenutačno se izvode radovi na željezničkoj infrastrukturi na dva kontejnerska terminala – Brajdici i Zagrebačkoj obali.
Datum objave: 18.12.2018.
